Comment refroidir un moteur surchauffé

Savoir comment refroidir un moteur surchauffé est une compétence importante pour tout conducteur sous licence. Être en mesure de diagnostiquer et de réparer vos propres problèmes peut vous remettre sur les rails rapidement, éviter les problèmes mécaniques coûteux et vous aider à savoir quand demander de l`aide professionnelle.

Méthode 1
Traiter avec un moteur surchauffé

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 1

Évitez de paniquer et arrêtez le plus tôt possible. Bien qu`un moteur surchauffé soit sérieux, il ne causera pas de dommages immédiats. Si l`indicateur de température atteint le point rouge ou remarque que de la vapeur s`échappe du moteur, ralentissez et arrêtez dès que vous trouvez un endroit sûr. Si vous remarquez des nuages blancs qui sortent du moteur, il ne s`agit pas de fumée mais de vapeur et vous avez un peu de temps pour vous arrêter. Si vous ne pouvez pas le faire immédiatement, vous devriez faire ce qui suit:

Éteignez l`air conditionné et ouvrez les fenêtres.
Il active le chauffage et les ventilateurs pour extraire la chaleur du moteur.
Allumez les lumières d`urgence et conduisez à un rythme lent et régulier jusqu`à ce que vous puissiez vous arrêter.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 2

Soulevez le capot quand aucune vapeur ne sort. Si la voiture n`est pas trop chaude, éteignez-la et soulevez lentement le capot. S`il fait extrêmement chaud au toucher ou si vous voyez de la vapeur s`échapper, il est recommandé d`attendre qu`il refroidisse pour pouvoir le soulever complètement. L`ouverture du capot aidera à dissiper une partie de la chaleur du moteur.

Éteignez le moteur et laissez la clé dans la position de "allumage". Vos lumières, tableau de bord, etc. ils doivent toujours être allumés. Cela permettra aux ventilateurs de continuer à fonctionner sans votre moteur, ce qui accélérera le processus de refroidissement.

Laissez le moteur refroidir complètement avant de le toucher ou d`ouvrir le bouchon du radiateur. Ce processus de refroidissement peut prendre de 30 à 45 minutes, mais il vous évitera de subir des brûlures dangereuses.

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Vérifiez le tuyau du radiateur supérieur. Serrer le tuyau supérieur peut vous aider à déterminer si votre système est sous pression et, par conséquent, savoir s`il est sécuritaire d`enlever le bouchon du radiateur. S`il est ferme et difficile à serrer, il est probable que le système soit toujours sous pression et que vous ne devriez pas retirer le bouchon du radiateur. Si le tuyau est facilement comprimé lorsque vous le comprimez, il est probablement prudent de retirer le bouchon du radiateur.

Utilisez un chiffon ou une serviette pour manipuler le tuyau, car il peut être très chaud.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 4

Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. La pression et la vapeur à l`intérieur peuvent projeter un jet de liquide vers votre visage. Soyez prudent et laissez le bouchon du radiateur aussi longtemps que possible. Si le toucher est chaud, laissez-le là.

Un moteur surchauffé peut avoir un liquide de refroidissement aussi chaud que 127 ° C (260 ° F). Dans un système fermé, il ne bouillira pas. Cependant, une fois exposée à l`air, elle bouillira et peut causer de graves brûlures. Attendez que le système soit froid (ou du moins pas si chaud).

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 5

Tournez le bouchon du radiateur. Utilisez une serviette ou un chiffon épais pour tourner le bouchon avec précaution. Le couvercle exposera le liquide à l`intérieur du radiateur ou du vase d`expansion à l`atmosphère. Si le bouchon du radiateur n`a pas de filetage, vous devrez appuyer dessus après l`avoir desserré pour libérer le verrou de sécurité. Cela vous permettra d`enlever complètement la prise.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 6

Vérifiez le réservoir de réserve de liquide de refroidissement une fois que le moteur a suffisamment refroidi. Habituellement, cela prend entre 30 et 45 minutes. Le réservoir de réserve ressemble à un pot à lait en plastique blanc et se fixe au bouchon du radiateur. Habituellement, il y a une marque sur le côté qui vous permettra de savoir à quel point il devrait être complet.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 7

Vérifiez le moteur pour les fuites. La cause la plus fréquente de surchauffe du moteur est une fuite dans le système de refroidissement. Recherchez un liquide vert dans le moteur ou sous la voiture, surtout si le liquide de refroidissement est bas ou vide. Cependant, les systèmes de refroidissement ont besoin d`une pression pour fonctionner, donc même une petite fuite qui n`a pas drainé trop de liquide de refroidissement peut causer des problèmes.

En général, le liquide de refroidissement dégage une odeur agréable et peut apparaître sur les tuyaux, sous la voiture ou autour du bouchon du radiateur. Il coule plus comme de l`eau, contrairement au pétrole, qui a une consistance plus épaisse.

Le liquide de refroidissement est souvent vert dans le cas des modèles plus anciens, mais la couleur peut varier en fonction de la marque et le modèle de la voiture.

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Remplissez le liquide de refroidissement après que la voiture a refroidi. Si vous avez du réfrigérant, ajoutez un peu à la voiture une fois qu`elle a refroidi, habituellement après 30 à 45 minutes. Ouvrez le bouchon du radiateur et versez un peu pendant environ 3 à 5 secondes. Si vous avez de l`eau, mélangez le liquide de refroidissement et l`eau dans des pièces similaires et ajoutez-les. La plupart des moteurs sont conçus pour fonctionner avec un mélange égal de liquide de refroidissement et d`eau.

En cas d`urgence, vous pouvez mettre de l`eau à la place du réfrigérant, bien que vous ne devriez pas l`utiliser pendant longtemps.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 9

Redémarrez la voiture après qu`elle se soit refroidie et vérifiez l`indicateur de température. Revenez-vous au point rouge? Dans ce cas, éteignez-le à nouveau et attendez encore 10 à 15 minutes pour refroidir avant de le conduire. Sinon, continuez à conduire jusqu`à ce que vous voyiez un mécanicien.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 10

Appelez une grue au cas où le problème ne disparaîtrait pas ou si vous remarquez des problèmes majeurs. S`il y a une fuite dans le système de refroidissement, si de l`huile coule ou si vous ne pouvez pas refroidir le moteur, contactez immédiatement une grue. Surchauffer le moteur peut complètement ruiner un moteur, endommager votre voiture si vous ne faites pas attention.

Si vous avez besoin de conduire la voiture, assurez-vous de la laisser refroidir autant que possible avant de la rallumer.

Méthode 2
Conduire avec un moteur surchauffé

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 11

Gardez à l`esprit que vous pouvez continuer à conduire après que l`indicateur de température diminue de nouveau. Cependant, ne le faites pas pendant longtemps si vous pouvez l`éviter. Parfois, vous n`avez pas d`autre choix que de continuer à conduire jusqu`à ce que vous puissiez obtenir de l`aide.

Si la voiture ne surchauffe plus, peut-être que vous venez de subir une surchauffe d`une variété de facteurs (climatisation, une journée chaude, la circulation qui vous fait arrêter et reprendre la marche). Cependant, vous devez surveiller l`indicateur de température chaque fois que possible afin d`éviter plus de problèmes.
La plupart des voitures sont calibrées pour se sentir surchauffées avant que le moteur ne subisse de graves dommages, ce qui vous donne un peu de temps pour régler le problème. Cependant, cela ne signifie pas que vous devriez ignorer les indicateurs.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 12

Éteignez l`air conditionné. Le climatiseur utilise l`énergie du moteur pour refroidir la voiture et il n`est pas bon qu`elle soit soumise à une tension supérieure à celle qu`elle peut supporter. Au lieu d`utiliser le climatiseur, ouvrez les fenêtres pour refroidir l`intérieur.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 13

Activer le chauffage au maximum. Bien que cela semble contre-productif, les chauffages d`automobiles fonctionnent en aspirant la chaleur produite par le moteur et en l`entraînant vers l`intérieur. Par conséquent, allumez les ventilateurs et le chauffage extraira l`air chaud du moteur et refroidira la voiture. Cependant, cela peut être un peu inconfortable.

Tournez les conduits de ventilation de sorte qu`ils pointent vers la fenêtre afin d`éviter que la cabine ne devienne trop chaude.

Comme alternative, vous pouvez régler la chaleur dans le réglage "dégivrage" pour l`empêcher de souffler directement vers vous.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 14

Mettre la voiture au point mort et activer les révolutions du moteur. Augmenter les révolutions à 2000 tr / min avec la voiture au neutre. Cela aidera le moteur et le ventilateur à faire circuler l`air plus rapidement, transportant de l`air froid et du liquide de refroidissement au moteur et aidant à dissiper une partie de la chaleur de la voiture. Si vous êtes au milieu de la circulation qui vous fait arrêter et reprendre la route, cela pourrait être un excellent moyen de faire tourner le moteur lorsque la voiture ne peut pas le faire.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 15

Ajouter de l`eau au radiateur si vous n`avez pas de réfrigérant. Bien qu`il ne soit pas recommandé pour les longs trajets, l`eau aidera à garder le moteur au frais en cas d`urgence. Ajoutez de l`eau chaude au radiateur, mais seulement après que le moteur a refroidi. L`eau froide peut fissurer le moteur en raison d`un changement extrême de température.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 16

Conduisez pendant de courtes périodes, éteignez la voiture et répétez le processus si vous avez besoin de continuer à bouger. S`il est absolument nécessaire de conduire avec un moteur surchauffé, surveillez l`indicateur de température. À chaque fois que vous vous réchauffez, arrêtez, éteignez la voiture et attendez 10 à 20 minutes pendant qu`il se refroidit. Ce n`est pas bon pour le moteur, mais c`est mieux que d`essayer de conduire et provoquer une fonte totale.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 17

Gardez à l`esprit que vous devrez probablement aller chez le mécanicien au cas où votre voiture surchauffe chroniquement. Si votre voiture continue de surchauffer, a une fuite ou ne peut pas s`allumer, vous devez aller chez le mécanicien. Même si ces conseils vous aident à «faire face» à une surchauffe quand elle se produit, il y a probablement un problème plus important qui doit être résolu avant que la fusion ne se produise.

Méthode 3
Éviter la surchauffe

Image intitulée Cool a Overheated Engine Étape 18

Conduire à un rythme lent et régulier au lieu de s`arrêter et de reprendre la marche dans la circulation. L`arrêt et la reprise de la marche exercent une tension sur le moteur qui peut le surchauffer, en particulier dans les voitures plus anciennes. Relâchez le frein et laissez votre voiture se déplacer lentement en sachant que vous devriez probablement arrêter de nouveau lorsque vous arrivez au pare-chocs de la voiture suivante.

Habituez-vous à vérifier l`indicateur de température sur les feux rouges et les panneaux d`arrêt.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 19

Ouvrez les fenêtres au lieu d`utiliser le climatiseur pour refroidir la voiture. Le climatiseur utilise l`énergie du moteur pour refroidir l`air dans la voiture, ce qui crée un stress supplémentaire. La première chose à faire lorsque le moteur surchauffe est d`éteindre la climatisation, mais évitez de l`utiliser complètement si vous avez peur que votre voiture pourrait surchauffer pour une raison quelconque.

Si vous n`avez pas fait d`inspection depuis longtemps, si vous trouvez une fuite dans le radiateur, si vous avez des problèmes avec la climatisation ou si vous n`avez plus beaucoup de réfrigérant, évitez d`utiliser complètement la climatisation.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 20

Changez l`huile de votre voiture régulièrement et demandez-leur de vérifier le ventilateur simultanément. L`huile usée peut provoquer une surchauffe, en particulier en combinaison avec une faible quantité de liquide de refroidissement ou d`autres problèmes. Chaque fois que vous changez l`huile de votre voiture, demandez au mécanicien de vérifier le ventilateur. Détecter un problème maintenant peut vous faire économiser une réparation coûteuse à l`avenir.

Après avoir éteint la voiture, vous devriez entendre le ventilateur bourdonner, car il continue à fonctionner pour refroidir le véhicule.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 21

Remplissez le liquide de refroidissement au début de l`été. Vérifiez la réserve de réfrigérant et assurez-vous que les niveaux continuent à correspondre aux marques situées sur les côtés. S`ils sont un peu bas, mélangez l`eau et le réfrigérant en parts égales et ajoutez-les jusqu`à atteindre le niveau recommandé. Ceci est particulièrement important si vous vivez dans des zones chaudes.

Lorsque vous vérifiez le liquide de refroidissement, prenez 2 à 3 minutes pour rechercher une fuite. En général, le liquide de refroidissement est vert et a une odeur douce. Vérifiez sous la voiture, autour du moteur et sur les tuyaux ou les pièces de radiateur que vous pouvez voir.

Image intitulée Cool a Overheated Engine Step 22

Gardez une trousse d`urgence dans votre voiture au cas où il y aurait un problème de surchauffe. Vous ne voulez pas être coincé au milieu de nulle part avec un moteur inutilisable. Un kit de préparation simple vous aidera à garder votre moteur et vous, surtout si vous devez continuer à conduire jusqu`à ce que vous obteniez un mécanicien. Vous devez emballer ce qui suit:

réfrigérant supplémentaire

environ 4 L (1 gallon) d`eau

un kit d`outils

une lampe de poche

nourriture non périssable

une couverture

une lame de rasoir droite

ruban américain

tournevis à tête plate

Conseils

Vous pouvez toujours conduire lorsque le moteur est chaud si vous êtes coincé dans une zone inconnue ou si la route est sombre. Conduisez votre véhicule lentement jusqu`à ce qu`il atteigne le point rouge, puis arrêtez-le pour éteindre le moteur jusqu`à ce qu`il se refroidisse suffisamment pour le rallumer. Cela devrait fonctionner pour atteindre un endroit sûr dans les cas où vous ne voyagerez que sur une courte distance.