Comment savoir si le thermostat de votre voiture est coincé
Le thermostat automatique est responsable du contrôle de la quantité de réfrigérant fournie au moteur. Lorsque la voiture commence à chauffer, le thermostat se ferme et ne permet pas au liquide de refroidissement de pénétrer dans le moteur tant qu`il ne s`est pas réchauffé. Ensuite, le thermostat s`ouvre et laisse entrer le liquide de refroidissement dans le moteur lorsque la chaleur nécessaire a été chauffée. Parfois, le thermostat échoue et reste fermé. Cet article vous apprendra comment reconnaître si le thermostat de votre voiture s`est coincé.
Étapes
Méthode 1
Test à la maison

1
Vérifiez l`indicateur de température de la voiture. Le thermostat peut être bouché si l`indicateur est près de la zone rouge après 5 à 15 minutes d`allumage.

2
Éteignez votre voiture et laissez-le refroidir avant d`ouvrir le capot. Retirer le réservoir de liquide de refroidissement (si possible) et verser l`antigel. Localisez le radiateur et retirez le couvercle.

3
Desserrez la soupape de décharge du radiateur située près du bas du radiateur et videz une partie du réfrigérant dans un récipient couvert jusqu`à ce que le niveau soit en dessous du tuyau du radiateur supérieur.

4
Localisez le thermostat. Le couvercle du thermostat est généralement situé sous le tuyau du radiateur supérieur. Dévissez le couvercle et retirez le thermostat à l`aide d`un tournevis et d`une pince. Prenez le thermostat de l`intérieur. Habituellement, il y aura un certain nombre dans votre corps indiquant votre température d`ouverture, qui est habituellement de 70 à 90 ° C (160 à 190 ° F). Sinon, vous devrez vérifier le manuel d`entretien de la voiture.

5
Remplissez une casserole avec de l`eau et placez le thermostat à l`intérieur jusqu`à ce qu`il soit complètement submergé. Assurez-vous qu`il ne touche pas le fond du pot.

6
Commencez à chauffer l`eau et placez un thermomètre de cuisine. Vérifiez fréquemment la température tout en surveillant le thermostat.
Méthode 2
Test sur la route

1
Vérifiez si l`indicateur de température est proche de la zone rouge. Cela arrive généralement rapidement, alors éteignez votre voiture dès que vous le remarquez.

2
Ouvrez le capot de votre voiture s`il ne fait pas trop chaud et repérez les tuyaux du radiateur. Si le capot est trop chaud, attendez au moins 10 minutes avant de l`ouvrir.

3
Touchez le tuyau du radiateur supérieur avec précaution. Le tuyau peut être très chaud, il suffit donc de le toucher pendant quelques secondes du bout des doigts. Faites de même sur le tuyau au bas du radiateur.
Méthode 3
Test de pression

1
Allumez votre voiture et laissez-le reposer un moment. Ou conduisez-le un peu pour chauffer le liquide du radiateur.

2
Ouvrez le capot avec le moteur encore allumé. Mettez une paire de gants pour le faire. Localisez le tuyau du radiateur supérieur (celui qui se connecte au couvercle du thermostat).

3
Appuyez sur le tuyau près du centre, comme si vous essayiez de bloquer le passage du liquide.

4
Relâchez-le. Vous devez sentir une surcharge lorsque l`eau coule à nouveau. Si le tuyau est trop ferme pour appuyer, le thermostat sera bloqué.
Conseils
- Certaines voitures plus modernes n`ont pas d`indicateur de température du moteur, juste un voyant d`avertissement. Lorsque le témoin s`allume, cherchez un endroit sûr et éteignez votre voiture immédiatement. Votre véhicule a déjà surchauffé.
Avertissements
- Toujours placer le réfrigérant dans des contenants pouvant être scellés. Le liquide de refroidissement a un arôme très doux, mais de petites doses peuvent être toxiques pour les humains et les animaux.
- Touchez le moteur de votre véhicule avec précaution. Il peut être très chaud et causer de graves brûlures. Si le moteur semble fulminer, laissez-le refroidir plus longtemps avant de le toucher.
Les choses dont vous aurez besoin
- récipient avec couvercle
- une pince
- tournevis
- casserole
- thermomètre
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